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2018/10/27 ゴルフ

皆さんこんにちは。いつもご訪問頂きまして心より感謝申し上げます。

このページでは、

コブラ キング F9 シリーズ(Cobra King F9 Series)

の情報をまとめています。


#Speedback 海外 2019/1/18 発売予定

楽天のロゴ ⇒ コブラ cobra F9

 ⇒ コブラ cobra F9

 デシャンボー✕Cobra King F9 Speedback ドライバーはやくもツアー優勝

ブライソン・デシャンボーが Cobra King F9 Speedback ドライバーを使用し PGA ツアー「シュライナーズホスピタル for チルドレンオープン」を制覇。


関連記事

【使用クラブガイド】 ブライソン・デシャンボーの優勝クラブセッティング


 初期情報

コブラキング F8 ドライバーの後継、F9 ドライバーの情報が出始めました。

F1 レースのスタート音とともに現れたドライバーのシルエット。そして一瞬現れたのがこちらと

コブラ キング F9 ドライバー

こちらの画像。

コブラ キング F9 ドライバー

後方センターに

"SPEEDBACK"

がイエローの枠にブラックのフォントで表示されています。

"SPEEDBACK"っていうネーミングと表示位置から素直に推測するとヘッド後方に何やら秘密がありそうですね。

いやいや詳細情報が待たれますね~。楽しみです 

またリッキー・ファウラーがカッコよく使いこなしちゃうんでしょうねコレッ!

オフィシャル情報、発売日、価格などは発表され次第随時アップしていきたいと思います。

 公式発表

ハロウィンを迎え秋深まる今日このごろ。コブラ キング F9 スピードバックシリーズが公式発表されました 

F9 シリーズのカラーテーマは"イエロー"のようですが F9 ドライバーには"ホワイト"もあるようです。

 SPEEDBACK(スピードバック)とは!?

F9 ドライバーの目玉"SPEEDBACK(スピードバック)"。公式サイトから 2 つの特徴がわかりました。

まず、1 つ目が"SPEEDBACK AERO DESIGN(スピードバックエアロデザイン)."

コブラ F9 スピードバックの特徴

コブラ F9 スピードバックの特徴

<出典>:cobra golf

"aerodynamic(空気力学)"を取り入れたヘッド形状を設計。これまでも"aerodynamic(空気力学)"を取り入れたドライバーは近年他メーカーさんのドライバーにも取り入れられていますがドライバー F9 ドライバーの特徴、他と違うところはクラウン周辺に縁取られた"RAISED SKIRT(レイズド スカート)"ですね。

なめらかなリーディングエッジからクラウン部にかけての"曲線美"その周辺に待ち構えているわずかに"ペロン"とスカートめくりされたように盛り上がったヘリ。この"RAISED SKIRT(レイズド スカート)"が前方からの風を後方に最適に流してくれる仕組みのようです。

F1 のフォーミュラカーのような力強さの中に、モンロー的可愛らしさを合わせ持たせたドライバー。チームコブラの発想がユニークです。

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"RAISED SKIRT"は女性のスカートをイメージしている!?

「今年、コブラのエンジニアチームは"aerodynamic(空気力学)"のパフォーマンスを次のレベルに到達させた。真の空気力学の革新と Low CG との融合がかつてない究極のスイングスピードをもたらしたと信じている(Cobra Golf R&D 副社長 Tom Olsavsky 氏)」

2 つ目の特徴は"OPTIMIZED AERO AND LOW CG(オプティマイズド エアロ アンド ロー シージー)."

コブラ F9 スピードバックの特徴

コブラ F9 スピードバックの特徴

<出典>:cobra golf

"LOW CG(低重心)"を実現する SPEEDBACK(スピードバック)のウェイト構造。重心を後方に持ってきています。"RAISED SKIRT" と "LOW CG" により無駄なスピン量を減らしボールの吹け上がりを防いだ最適な弾道へと導いてくれる設計となっているようです。

こちらがSPEEDBACKウェイトシステムを実現するソールに配置された 2 つのウェイト。

こちらはスペック表。

モデル 弾道/スピン ロフト調整(MyFly8®)
12° 高弾道/中スピン 10.5, 11.0, 11.0D, 12.0,
12.0D, 12.0, 13.0D, 13.5
10.5° 中弾道/中スピン 9.0, 9.5, 9.5D, 10.5,
10.5D, 11.5, 11.5D, 12.0
低弾道/低スピン 7.5, 8.0, 8.0D, 9.0,
9.0D, 10, 10.0D, 10.5
12.5°(レディース) 高弾道/中スピン 11.0, 11.5, 11.5D, 12.5,
12.5D, 13.5, 13.5D, 14
12.5°(ジュニア) 高弾道/中スピン 11.0, 11.5, 11.5D, 12.5,
12.5D, 13.5, 13.5D, 14

F9 SPEEDBACK ドライバーのスペック


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 リッキー・ファウラー 2019 年の使用クラブに!?

リッキー・ファウラーが F9 シリーズローンチイベントにて F9 を投入したクラブセッティングを披露。

Rickie Fowler "What's in the Bag?" with new Cobra driver

現状ドライバーのシャフト長は 43.5 インチだそうです。自分の身長などを考慮した結果のスペックのようです。

 F9 フェアウェイウッド&ハイブリッド

左:SPEEDBACK F/W、右:SPEEDBACK Tour F/W

F9 フェアウェイウッドは好評のレールに CNC ミルドフェースが加わりました。

モデル ロフト調整(MyFly8®)
3-4 Fwy 12°, 12.5 o, 12.5°Draw, 13.5°, 13.5°Draw, 14.5°, 14.5°Draw, 15°
4-5 Fwy 16°, 16.5°, 16.5°Draw, 17.5°, 17.5°Draw, 18.5°, 18.5°Draw, 19°

F9 SPEEDBACK Tour F/W のスペック

モデル ロフト調整(MyFly8®)
3-4 Fwy 13°, 13.5°, 13.5°Draw, 14.5,
14.5°Draw, 15.5°, 15.5°Draw, 16°
5-6 Fwy 17°, 17.5°, 17.5°Draw, 18.5°,
18.5°Draw, 19.5°, 19.5°Draw, 20°
7-8 Fwy 21°, 21.5°, 21.5°Draw, 22.5°,
22.5°Draw, 23.5°, 23.5°Draw, 24°

F9 SPEEDBACK F/W のスペック

モデル ロフト調整(MyFly8®)
3-4 Fwy 17°, 17.5°, 17.5° Draw, 18.5°, 18.5° Draw, 19.5°, 19.5° Draw, 20°
5-6 Fwy 21°, 21.5°, 21.5° Draw, 22.5°, 22.5° Draw, 23.5°, 23.5° Draw, 24°
7-8 Fwy 24°, 24.5°, 24.5° Draw, 25.5°, 25.5° Draw, 26.5°, 26.5° Draw, 27°

レディース F9 SPEEDBACK F/W のスペック

ハイブリッドには 7 番アイアンと同じシャフト長、ライ角、バランスを提供する"ワンレングスモデル"も用意されているようです。

 F9 アイアン

アイアンの構造はこんな感じ。"PWRSHELL"と呼ばれ最も薄い部分の厚みは 1.88mm。ソール内側には 1.2mm の Internal Speed Channel(インターナルスピードチャネル)を搭載しています。

重心を限りなく低くし高い慣性モーメントを実現しやさしさを追求したモデル。Speedback ソール。ソール外周にデザインされたベルト状のスチールが重心を低くコントロール。

4~7番アイアンまでは 33 グラムのウェイトがヒールとトゥに埋め込まれています。またグルーブを V 型に削り出すことで無駄なスピン量を減らし飛距離が出せる設計。一方で 8~PW はグルーブを U 型に削り出すことでスピン量を増やすとともにコントロール性がアップする設計のようです。

 発売日

発売日は、海外モデルについては 2019 年 1 月 18 日発売と発表されています(2018/10/31現時点では日本発売日未定)。


#Speedback 海外 2019/1/18 発売予定

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 ゴルフウェア情報

 「みんなのレビュー!」コーナー。

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